Raser av hester av tunge lastebiler

Kraftige og hardføre hester og tunge lastebiler har blitt uunnværlige hjelpere i husholdningen. De ble mye brukt på dyrkbar jord, i transport av voluminøse varer og i andre typer jordbruksarbeid.

hest, heavy-duty

unikhet

En hest en tung lastebil har en kraftig nakke, muskuløs kropp og lemmer, som den skiller seg ut fra andre raser. I tillegg har store hester god karakter.

Utvendige forskjeller

Utvendig kaldblodige tunge hesteraser ser veldig massive ut, fordi deres sterke, store fyldige konstitusjon ikke lar dem få grasiøse og fleksible bevegelser så mye som varmblodige pårørende til andre raser kan gjøre, fordi de er sjeldne deltakere i hestesport.

Hesten var en tung lastebil i middelalderen blant europeere som ridderhest. Først etter at tiden gikk ut flyttet hun til troppen med tunge gårdsdyr.

Gjennomsnittlig vektkategori av hester er i området 0, 8 til 1, 0 tonn. Noen ganger er det imidlertid tunge representanter for mer kroppsvekt. Føllet vokser i høyde fra 1, 7 til 2, 0 m i høyden. En slik vekst og kroppsvekt utgjør totalt utad et stort dyr som kan bære en tung belastning, noe som umiddelbart merkes i foto og video.

Blant minusene til hesteraser noterer tunge lastebiler sin manglende utholdenhet til å overvinne lange avstander på grunn av for stor vekt.

De ytre egenskapene til rasene til hester på tunge lastebiler er ikke den opprinnelige kvaliteten som kreves for dem. I forgrunnen har arbeidshester på tunge lastebiler en kraftig beskrivelse, fordi de fleste av hesteoppdrettsanleggene, inkludert russisk hesteoppdrett, avler tunge hester utelukkende for landbruksarbeid, og ikke for å delta i spektakulære konkurranser.

Noen oppdrettere fra Russland og fremmede land sender sine tunge kjæledyr til forskjellige arrangementer, og avslører deres maktegenskaper, inkludert kontroller av transport av tunge laster for hastighet, utholdenhet på avstand med hindringer.

gangart

Raser av hester med tungvekt kan ikke bevege seg raskt på grunn av deres imponerende dimensjoner: et slikt dyr veier mye. De er ikke i stand til å utføre elegante utgangselementer, de kan ikke hoppe høyt. Alt dette hindres av en massiv kroppsbygning og tykke lemmer, men trinnene deres er ganske behagelige for ryttere uten den karakteristiske risten i salen og løftes i høyden når du beveger deg. Det er de som skiller seg ut for deres evne til å overvinne høye hindringer, for eksempel den irske tunge lastebilen.

Europeiske tunge lastebiler

Blant europeiske raser av hester av tunge lastebiler er det flere som har fått særlig popularitet.

Shire

Den aristokratiske tunge lastebilen av rasen Shire fra England beskrives som et høyt og massivt dyr. Blant forfedrene til engelskmannen er krigshestene til riddere, som ble kjent i gamle dager for sin størrelse. Hingster kan veie opp til 1, 3 tonn, og i manken når de 1, 9 m. Blant de ofte funnet draktene til Shires er grå og bukt.

I dag har Shire-rasen blitt kjent, takket være den rettferdige dekret fra den engelske kongen Heinrich om aktivering av hesteoppdrett i England for å gi det engelske jordbruket trekkraft.

Brabant

Den kraftige rasen av belgiske hester under navnet Brabanson, ellers kalt Flanders, ble kjent i middelalderen. Brabancons regnes som en av Shire-forfedrene. I tillegg ga belgierne blod til de tyske tunge hestene. Den belgiske rasen regnes som et ideelt dyr for å hjelpe i landbruksarbeid på grunn av sin upretensiøsitet i ferd med å ta vare og høy arbeidskapasitet. Et pluss av rasen er lang levetid blant andre tunge hester.

Sammenlignet med Shires, er de litt lavere i høyden, opptil 1, 7 m. Drakten til Brabancons kan være bukt med nyanser av roan eller rød.

Suffolk tunge lastebiler

Hestrasen til den tunge lastebilen Suffolk er en av de eldste i øst for England, først nevnt tilbake på 1500-tallet. Beskrivelse Suffolkhester skiller dem fra andre tunge lastebiler med tykke ben med avrundede høver. I vekst når de fra 1 m 63 centimeter til 1, 7 meter og går opp i vekt opp til 1, 0 tonn. De vanligste Suffolk-draktene er lyse og mørke røde nyanser, i noen tilfeller finnes kastanjefarger av hester.

Percheron

De franske gigantene Percheron begynte å avle på XIX århundre, hvoretter rasen ble mye kjent på kort tid. Dette er en av de mest dimensjonale representantene som skiller seg ut fra den totale massen etter vekt og høyde. Noen personer er kjent med høyden over 2, 0 m.

Beskrivelsen av Perchersons karakteriserer disse hestene som aristokratisk bygget. De skylder sin konstitusjon til de arabiske representantene, som har tatt fra seg små ører og uttrykksfulle øyne, enkel bevegelse, grå i epler og en svart drakt. I motsetning til de fleste tunge hester, er de såkalte "børstene" sjelden til stede på lemmene til Perchersons.

Shires, Suffolks og Perchersons, sammen med de skotske tunge lastebilene, var forfedrene til den nye rasen: den australske tunge lastebilen dukket opp.

Russiske tunge lastebiler

Blant innenlandske tunge raser er slike tunge russiske lastebiler som Bityugi, en hest fra Vladimir, en russisk tung hest og sovjet kjent.

Bityug

Den russiske tunge lastebilen Bityug, som hadde forsvunnet og ikke levde opp til i dag, var på en gang en uunnværlig assistent for bonden og jobbet som en trekkhest. Et lite fyldig kjæledyr var ikke mer enn 1 m 60 cm høyt.

Tung lastebil fra Vladimir

En stor Vladimir-rase av tunge hester fra Russland begynte å bli avlet opp fra 1935. Forfedrene var tunge lastebiler fra Europa. Som et resultat av kryssingen dukket en representant med kraftig belastning opp, med en høyde på opp til 1, 67 m og en vekt på opptil 0, 7-0, 75 tonn. Imidlertid var den nye rasen forskjellig fra de andre med høye styrkeegenskaper og økt utholdenhet.

Beskrivelsen av utseendet klassifiserer Vladimir hester som massive dyr med sin karakteristiske plastisitet i bevegelser, noe som ikke er typisk for mange raser av tunge lastebiler.

Blant de ofte funnet stripene av rasen Vladimir er rød og bukt, men det er svarte hester fra Vladimir.

Sovjetisk hest

Rolig i naturen tok den vakre hesten av den sovjetiske rasen av tunge lastebiler de genetiske røttene fra Bityugs da han krysset med de belgiske Brabancons, de engelske Perchersons og Ardennes og begynte å avle i 3 retninger av russiske hester:

  • standard sovjetisk tung lastebil, som fungerer som hovedtypen,
  • vektet type, preget av større massivitet,
  • lett type med en tørr kroppsbygning.

Den sovjetiske hingsten vokser i manken til 1, 65-1, 7 m. Den gjennomsnittlige vekten til den sovjetiske hingsten er opp til 0, 7-1, 0 tonn. Oftest er den enten rød eller brun. Mindre ofte kan du se den sovjetiske tunge lastebilen i svart og bukfarge.

Russisk tunge

Den russiske rasen med tunge hester dukket opp som et resultat av kryssavl med belgiske ardener, små i størrelse. Den gryende russiske Arden jevnet ut forfedrenes disharmoniske konstitusjon og fikk et godt utseende.

Beskrivelsen av russiske tunge bærere registrert i midten av forrige århundre klassifiserer dem som lave dyr, opptil 1, 5 m høye, men ganske sterke.

skjebne

Moderne raser av russiske og europeiske tunge lastebiler beholdt de ytre kvalitetene i beskrivelsen som deres forfedre hadde. De har ikke mistet hovedformålet som er utarbeidet gjennom århundrene. Hovedoppgaven til hver tunge hest er å hjelpe folk med å bære tung belastning. De ble ofte brukt av sigøyner nomader når de flyttet.

De viktigste indikatorene på rasen til en tung lastebil er dens kraftegenskaper, utholdenhet og hastighet med lastegrad. Alt dette blir evaluert i hestekonkurranser, kombinert med hestens ytre egenskaper og oppførsel i forhold til mennesker.

Tunge raser i dag blir ofte brukt i rollespill av kunstig rekreasjon fra middelalderen, da ridderlige turneringer ble kjent.

De beste eksemplene på tunge hesteraser fungerer som genetisk materiale for avl og seleksjon for å forbedre indikatorene på kraftkvaliteter.

Til tross for reduksjonen i avl av tunge hester på grunn av deres erstatning med moderne teknologi innen agronomi, fungerer den tunge lastebilen fortsatt som en assistent i landbruket og, mindre ofte, som bølgende hester eller for å beite husdyr. En tung hest er verdt det å kjøpe.

Anbefalt

Hvorfor bladene på tomatplanter blir gule
2019
Beskrivelse av tomatpresident
2019
Beskrivelse av Potato Lemon
2019